9th EcoMobility Conference

Γεννήθηκε στις 11 Αυγούστου 1975 στην Αθήνα.

Ιδρυτικό μέλος της πρώτης Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης και Οδικής Συμπεριφοράς, η οποία δημιουργήθηκε το 1994 από τον Τάσο «Ιαβέρη».

Ο Κωνσταντίνος ευαισθητοποιεί και ενημερώνει χιλιάδες συνανθρώπους μας (Σχολεία, ΑΕΙ, Ιδρύματα, Σώματα Ασφαλείας) σε όλη την Ελλάδα αφιλοκερδώς, αναφορικά με το «Εθνικό Θέμα» της Οδικής Ασφάλειας και  Συμπεριφοράς.

Επιπλέον της Σχολής Οδικής Ασφάλειας, έχει διαγράψει σημαντική πορεία ως οδηγός αγώνων αυτοκινήτου.

Από το 1995, όταν έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο, κατέκτησε 4 Πρωταθλήματα Ελλάδος στην κατηγορία F3, 2 Κύπελλα Χώματος F3,  1 κύπελλο Ασφάλτου F3 και πολυάριθμες νίκες.  Το 1999, αποτέλεσε μέλος της Ελληνικής Εθνικής Ομάδας, ενώ έχει συμμετάσχει με επιτυχία και σε διεθνείς αγώνες εντός και εκτός Ελλάδος (Μόντε Κάρλο, Ακρόπολις, ΕΛΠΑ, Χαλκιδικής).

Από το 2005 μέχρι και σήμερα, συμμετέχει σε τηλεοπτικές περιγραφές αγώνων αυτοκινήτων WRC, ενώ για 5 χρόνια σε αντίστοιχες μεταδόσεις των αγώνων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula1 (F1).

Τα τελευταία χρόνια, εμπνεύστηκε και δημιούργησε το Κέντρο Οδικής Ασφάλειας και Αθλητισμού «Iaveris Park», στην περιοχή της Μαλακάσας. Πρόκειται για το μοναδικό αυτοκινητοδρόμιο της Αττικής με μικτό οδόστρωμα (άσφαλτος, χώμα και Off road).

Το 2014 διαγνώστηκε με νεφρική ανεπάρκεια και μεταμοσχεύτηκε το 2018, έχοντας ως δότη τον πατέρα του. Έκτοτε, παράλληλα με το φλέγον ζήτημα των τροχαίων δυστυχημάτων, ευαισθητοποιεί και ενημερώνει τους συμπολίτες του για τη σημασία ανθρωπιστικών ενεργειών όπως είναι η δωρεά ζωτικών οργάνων και η αιμοδοσία.

Τέλος, το 2023 εκλέχθηκε περιφερειακός σύμβουλος Αττικής, με τον συνδυασμό του Περιφερειάρχη Αττικής κ. Νίκου Χαρδαλιά  και εκτελεί χρέη Αντιπεριφερειάρχη Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Μελετών, μια θέση που θεσμοθετείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Ο Ευθύμιος Μπακογιάννης είναι Έλληνας Πολεοδόμος - Συγκοινωνιολόγος μηχανικός, αναπληρωτής Καθηγητής του ΕΜΠ. Είναι σήμερα γενικός γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Σπούδασε Αγρονόμος – Τοπογράφος Μηχανικός στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και εκπόνησε την διδακτορική του διατριβή στο γνωστικό αντικείμενο του Συνδυασμένου Πολεοδομικού και Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού. Το γνωστικό του αντικείμενό του είναι «Πολεοδομικός Σχεδιασμός με έμφαση στις πολιτικές Βιώσιμης Κινητικότητας».  

Έχει μετάσχει σε πλήθος μελετών και ερευνητικών προγραμμάτων χρηματοδοτούμενες από την ΕΕ ή εθνικούς πόρους (Υπουργεία – Δήμους) σε περισσότερους από 50 Φορείς.

Έχει διατελέσει Μέλος του ΔΣ του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας και Πρόεδρος του Τεχνικού Συμβουλίου του Οργανισμού, Πρόεδρος του Μητροπολιτικού Φορέα Ανάπλασης και Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών Αττικής, Δ/ντης του Υπουργού Παραγωγικής Ανασυγκρότησης και μέλος σε φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Ο Βασίλης Ι. Ξυπολυτάς είναι Δήμαρχος Κηφισιάς, Νέας Ερυθραίας και Εκάλης, με ισχυρό ακαδημαϊκό υπόβαθρο, μακρά εμπειρία στη δημόσια διοίκηση και πολυετή παρουσία στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Ανήκει στη γενιά αυτοδιοικητικών στελεχών που συνδυάζουν τον σύγχρονο διοικητικό σχεδιασμό με τη βαθιά γνώση των τοπικών αναγκών και της κοινωνικής πραγματικότητας.

Σπούδασε Διοίκηση και Μάρκετινγκ (BA Management & Marketing) και συνέχισε με μεταπτυχιακές σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA), στις Ευρωπαϊκές Σπουδές και στο Περιβαλλοντικό Management, με φοίτηση σε κορυφαία διεθνή πανεπιστήμια. Η ακαδημαϊκή του διαδρομή διαμόρφωσε ένα πλαίσιο σκέψης που δίνει έμφαση στη βιώσιμη ανάπτυξη, την καλή διακυβέρνηση και τη στρατηγική αξιοποίηση πόρων.

Στον δημόσιο τομέα έχει υπηρετήσει σε θέσεις υψηλής ευθύνης, μεταξύ των οποίων ως Πρόεδρος της ΟΣΥ Α.Ε. και ως Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος του ΕΚΑΒ, διαχειριζόμενος σύνθετους οργανισμούς, κρίσιμες υποδομές και μεγάλες επιχειρησιακές προκλήσεις. Η εμπειρία αυτή μεταφέρεται σήμερα στη διοίκηση ενός μεγάλου και απαιτητικού Δήμου, με έμφαση στη λειτουργικότητα, τη διαφάνεια και την αποδοτικότητα.

Η αυτοδιοικητική του πορεία ξεκίνησε από νωρίς, με επανειλημμένες εκλογές σε θέσεις Δημοτικού Συμβούλου και Αντιδημάρχου, ενώ ως Δήμαρχος θέτει στο επίκεντρο την ασφάλεια, την καθημερινότητα, τις υποδομές, τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την προστασία της φυσιογνωμίας της πόλης. Παράλληλα, υπηρετεί ως Πρόεδρος του Συνδέσμου για την Προστασία και Ανάπλαση του Πεντελικού Όρους, ενισχύοντας τη διαδημοτική συνεργασία και την περιβαλλοντική ανθεκτικότητα.

Στο συνέδριο, ο Βασίλης Ξυπολυτάς συμμετέχει με την εμπειρία ενός Δημάρχου που βλέπει την πόλη ως ζωντανό οργανισμό: Με σεβασμό στην ιστορία της, αλλά και με σαφή προσανατολισμό στο μέλλον, τις μεταρρυθμίσεις και τις σύγχρονες ανάγκες των πολιτών.

Μηχανολόγος Μηχανικός, με πολυετή εμπειρία στη διαχείριση έργων, κυρίως στον τομέα της παραγωγής και της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ολοκλήρωσε τις σπουδές της στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο το 2011 και είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού (Μηχανικός Περιβάλλοντος και Διοίκηση Επιχειρήσεων) από το Imperial College του Λονδίνου και MBA από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.
Εργάστηκε ως επικεφαλής στον σχεδιασμό, την ανάπτυξη και την υλοποίηση έργων ενός Στρατηγικού Χαρτοφυλακίου 11 πυλώνων σε μια από τις μεγαλύτερες Βιομηχανίες της χώρας, αναπτύσσοντας δεξιότητες στη Διαπραγμάτευση, στη Διαχείριση Αλλαγών, Ομάδων και Πόρων, και έχει εργαστεί ως υπεύθυνη λειτουργίας (operations manager) σε κέντρα διανομής στην Amazon UK.
Συνδυάζοντας την εργασιακή της εμπειρία και την αγάπη της για το «επιχειρείν», ξεκίνησε τη δική της επιχείρηση, η οποία δραστηριοποιείται στον Ιατρικό τομέα.
Διετέλεσε Γενική Γραμματέας Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με χαρτοφυλάκιο αρμοδιοτήτων που περιελάμβανε, μεταξύ άλλων, τις αστικές συγκοινωνίες, την ηλεκτροκίνηση, την οδική ασφάλεια, τη διασυνδεσιμότητα των μεταφορικών μέσων και, εν γένει, τις βιώσιμες και ασφαλείς μεταφορές.
Από τον Ιούλιο 2025, ανέλαβε τα καθήκοντα της Γενικής Γραμματέως Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Είναι παντρεμένη και έχει δύο παιδιά.

Ο Δρ. Άγγελος Αμδίτης είναι Διευθυντής Έρευνας και Ανάπτυξης στο Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών (ΕΠΙΣΕΥ) του ΕΜΠ και μέλος του Διοικητικού του Συμβουλίου. Είναι ιδρυτής και Διευθυντής της ερευνητικής ομάδας I-SENSE. Από τον Ιούνιο του 2018 είναι Πρόεδρος της ERTICO – ITS Europe, όπου συμμετείχε στο Διοικητικό Συμβούλιο από το 2012. Επιπλέον, είναι μέλος της Εκτελεστικής Ομάδας της ALICE (συμπροεδρεύων της ομάδας TG3) και του ΔΣ του ΙΛΜΕ. Έχει διατελέσει Πρόεδρος και Αντιπρόεδρος του ΟΑΣΑ και μέλος του ΔΣ της ΕΥΔΑΠ Α.Ε. Είναι Πρόεδρος και ιδρυτικό μέλος του ITS Hellas.

Συμμετέχει ενεργά σε ευρωπαϊκές πλατφόρμες και οργανισμούς όπως 28Digital, EARPA, 6G-IA, CCAM, EGVIA, AIOTI, μεταξύ άλλων. Είναι μέλος της ελληνικής αντιπροσωπείας στην Επιτροπή Προγράμματος του Ορίζοντα Ευρώπη για τη θεματική «Climate, Energy and Mobility». Έχει συγγράψει πάνω από 100 άρθρα σε επιστημονικά περιοδικά και περισσότερα από 250 άρθρα σε συνέδρια.

Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα περιλαμβάνουν Ευφυή Συστήματα Μεταφορών, ηλεκτροκίνηση, συνεργατικά και αυτοματοποιημένα συστήματα, έξυπνη κινητικότητα για επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές, καθώς και τεχνολογίες IoT, 5G, κυβερνοασφάλεια και κυκλική οικονομία. Έχει υπάρξει επιστημονικός υπεύθυνος σε πάνω από 220 ευρωπαϊκά και εθνικά έργα τα τελευταία 30 χρόνια και είναι ο συντονιστής των έργων HIDDEN, CHORUS, OPTIMINER, AUTOMOTIF, THESEUS, CHOICE, ENVELOPE, W2W, RURBANIVE, Battery2Life, TeamUP, TERRAVISION, ELABORATOR, EVENTS, PoDIUM, 5G-IANA, eCharge4Drivers, XGain, NIGHTINGALE, DiginTraCE,  DELPHI, THEROS, THETIDA και CiROCCO.

Ο Καθηγητής Δρ. Κώστας Ανδριοσόπουλος είναι Ακαδημαϊκός Διευθυντής του HELLENiQ Energy Center for Sustainability and Energy στο ALBA Graduate Business School, του The American College of Greece, καθώς και Αναπληρωτής Καθηγητής Χρηματοοικονομικής και Διαχείρισης Ενέργειας.

Προηγουμένως κατείχε ακαδημαϊκές θέσεις στο Audencia Business School (Γαλλία) ως Καθηγητής και Ιδρυτικός Διευθυντής του Energy Transition & Sustainability Center, καθώς και στο ESCP Business School, όπου υπηρέτησε ως Ακαδημαϊκός Διευθυντής των προγραμμάτων διαχείρισης ενέργειας και Ιδρυτικός Εκτελεστικός Διευθυντής του Energy Management Centre.

Έχει δημοσιεύσει πάνω από 50 επιστημονικά άρθρα με αξιολόγηση από ομότιμους κριτές σε κορυφαία διεθνή περιοδικά, όπως τα Energy Economics, Journal of Banking and Finance και Energy Policy, ενώ είναι Αρχισυντάκτης του περιοδικού Journal of Energy Markets.

Ο Κώστας είναι Πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου και Μέλος των Διοικητικών Συμβουλίων του Global Gas Center (World Energy Council) και της Ελληνικής Εταιρείας Ενεργειακής Οικονομίας (HAEE), την οποία ίδρυσε. Έχει οργανώσει σημαντικά διεθνή ενεργειακά φόρα, όπως το Energy Transition Symposium στην Ελλάδα και το Southeast Europe Energy Forum.

Έχει διατελέσει Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της ΔΕΠΑ (2014–2015, 2019–2021), Ανώτερος Σύμβουλος στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και Επικεφαλής του Ταμείου Απανθρακοποίησης των Ελληνικών Νησιών. Έχει συμβάλει στη διαμόρφωση της εθνικής νομοθεσίας για την ηλεκτροκίνηση και έχει εκπροσωπήσει την Ελλάδα στη διεθνή διπλωματία για το κλίμα στις COP28 και COP29.

Στον επιχειρηματικό τομέα, είναι Διευθύνων Σύμβουλος της Akuo Energy Greece (πρόσφατα εξαγορασθείσας από την Ardian) και Συνιδρυτής & Διευθύνων Σύμβουλος της Deeprunner.ai, μιας εταιρείας λύσεων τεχνητής νοημοσύνης με έδρα τη Silicon Valley.

Ο Γιώργος Αρβανίτης έγινε μέλος της PROTASIS το 2008 και από το 2025 κατέχει τη θέση του Chief Commercial Officer, χαράζοντας την εμπορική στρατηγική και λειτουργίες της εταιρείας. Προηγουμένως διετέλεσε Επικεφαλής του Τμήματος Systems Integration, με επίκεντρο την ενοποίηση Ευφυών Ηλεκτρονικών Συσκευών, Κυβερνοασφάλεια ΟΤ, ανάπτυξη Διεπαφών Ανθρώπου-Μηχανής (HMI), συστημάτων SCADA και Συστημάτων Διαχείρισης Ενέργειας (PMS).

Είναι κάτοχος πτυχίου Ηλεκτρολόγου Μηχανικού και Μηχανικού Υπολογιστών με ειδίκευση στα Ενεργειακά Συστήματα και Μεταπτυχιακό στη Μηχανική Παραγωγής και Διαχείρισης Ενέργειας, αμφότερα από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ). Ο Γιώργος Αρβανίτης είναι μέλος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος από το 2005.

Ο Λεωνίδας έχει 18 χρόνια εμπειρίας στην τεχνολογία φωτισμού LED. Από το 2007 έχει επικεντρωθεί στην ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών που στηρίζουν βέλτιστες πρακτικές εξοικονόμησης ενέργειας σε βιομηχανικά κτίρια και υποδομές.

Είναι κάτοχος Μεταπτυχιακού Διπλώματος (MSc) Ηλεκτρολόγου Μηχανικού από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και Executive MBA από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Προπτυχιακός φοιτητής στη Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, με ενεργή συμμετοχή σε πανεπιστημιακό έργο οικολογικού αστικού οχήματος (ECO Urban). Διαθέτει εμπειρία στην αεροδυναμική, στον σχεδιασμό και την κατασκευή αμαξώματος από ανθρακονήματα, στον συντονισμό έργων και στη συνεργασία σε ομαδικά μηχανολογικά περιβάλλοντα.

Ο Δρ. Βασίλειος Καππάτος είναι Διευθυντής Ερευνών, Τομεάρχης του Τομέα ΄Μη Επίγεια Μέσα, Περιβαλλοντικά και Οικονομικά θέματα Μεταφορών΄, Eπικεφαλής του Εργαστηρίου ΄Θέματα Κατασκευών και Υποδομών σε Θαλάσσιες και Αεροπορικές Μεταφορές΄, του Ελληνικού Ινστιτούτου Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ) του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ), καθώς και Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο.). Το ερευνητικό του ενδιαφέρον έγκειται στους τομείς του Μη Καταστροφικού Ελέγχου και της Παρακολούθησης Δομικής Ακεραιότητας των υποδομών των μεταφορών, την Παρακολούθηση Κατάστασης Μηχανών σε μέσα μεταφοράς, τη Δομική Ακεραιότητα, την Επεξεργασία Σημάτων και την Αναγνώριση Προτύπων, με έμφαση στις εφαρμογές που σχετίζονται με τις μεταφορές και τις υποδομές τους.

Ο Σπυρίδων Κιαρτζής, είναι o Διευθυντής Νέων Τεχνολογιών και Εναλλακτικών Πηγών Ενέργειας στον Όμιλο HELLENiQ ENERGY. Είναι επίσης Διευθύνων Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας «Ενεργειακή Πύλου-Μεθώνης ΑΕ» ιδιοκτήτριας του ομώνυμου αιολικού πάρκου, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας παροχής υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης ElpeFuture και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας «Ελληνικά Πετρέλαια Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας ΑΕ» και των θυγατρικών της. Έλαβε το Δίπλωμα και παρουσίασε τη Διδακτορική Διατριβή του στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής καθώς και το Πτυχίο του στο Τμήμα Οικονομικών Επιστημών της Σχολής Νομικών, Οικονομικών & Πολιτικών Επιστημών, στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ενώ στο Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο ολοκλήρωσε το μεταπτυχιακό του στη Διοίκηση των Επιχειρήσεων (MBA). Έχει διδάξει προπτυχιακά και μεταπτυχιακά μαθήματα στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Μακεδονίας και στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδος.

Ο Νίκος Κουκουλόπουλος είναι Εμπορικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης (incharge) του Ομίλου Motor Oil και μέλος διοικητικού συμβουλίου της HFCS (Hellenic Fast Charging Services), εταιρείας JV των ομίλων Motor Oil και Hochtief.  Διαθέτει 22 χρόνια εμπειρίας στον ενεργειακό κλάδο και συντέλεσε στην ανάπτυξη και εδραίωση του δικτύου incharge από την έναρξη της δραστηριότητας το 2021, κατέχοντας προηγουμένως την θέση του Δ/ντη Πωλήσεων Εταιρικών πελάτων και ηλεκτροκίνησης στην nrg.   

Είναι κάτοχος International Executive MBA από το IE Business School και πτυχίου Οικονομικών από το Πάντειο Πανεπιστήμιο.

Ο Γιάννης Κουτσουφλάκης είναι δημοσιογράφος αυτοκινήτου με περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας και εκδότης του DRIVE Magazine και του drive.gr. Τα μέσα και οι πρωτοβουλίες του εστιάζουν συστηματικά στη βιώσιμη κινητικότητα, τη μικροκινητικότητα, την ηλεκτροκίνηση και την οδική ασφάλεια. Είναι απόφοιτος ναυτιλιακών σπουδών και κατέχει μεταπτυχιακούς τίτλους στην εφοδιαστική λιμένος και στη διαχείριση κρίσεων και ανθρώπινη συμπεριφορά.

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης είναι Πρόεδρος της ΔΑΕΜ Α.Ε. του Δήμου Αθηναίων (Ανώνυμη Αναπτυξιακή Εταιρεία Μηχανογράφησης & Επιχειρησιακών Μονάδων ΟΤΑ) και Επίκουρος Καθηγητής στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών (ΣΗΜΜΥ) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ). Είναι Διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και Μηχανικός Υπολογιστών (ΕΜΠ), με διδακτορική διατριβή στα συστήματα υποστήριξης αποφάσεων για βιώσιμο ενεργειακό σχεδιασμό (ΣΗΜΜΥ,ΕΜΠ). Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα εστιάζονται στον σχεδιασμό και στην ανάπτυξη μεθοδολογιών και συστημάτων υποστήριξης αποφάσεων, χρησιμοποιώντας τεχνολογίες αιχμής (Διαδίκτυο των Πραγμάτων, Τεχνητή Νοημοσύνη, ανάλυση μεγάλων δεδομένων), για «ευφυή» διαχείριση ενέργειας σε επίπεδο κτιρίων (smart homes/buildings), πόλεων (smart cities) και περιοχών (smart districts), καθώς και προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας και των ανανεώσιμων πηγών. Έχει συμμετάσχει σε περισσότερα από 25 Ευρωπαϊκά (Horizon Europe, Horizon 2020, FP7, IEE, κλπ.) και εθνικά ερευνητικά προγράμματα που σχετίζονται με τα παραπάνω αντικείμενα. Το ερευνητικό του έργο περιλαμβάνει επίσης περισσότερες από 50 δημοσιεύσεις σε διεθνή επιστημονικά περιοδικά με κριτές και κεφάλαια βιβλίων, καθώς και πλήθος δημοσιεύσεων/παρουσιάσεων σε εθνικά και διεθνή επιστημονικά συνέδρια.

Ο Μιλτιάδης Μπαμπίλης είναι Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης στη ΔΕΗ από τον Οκτώβριο του 2024, ενώ προηγουμένως είχε διατελέσει Διευθύνων Σύμβουλος της Energy Delivery Solutions (EDS) AD, θυγατρικής του Ομίλου ΔΕΗ στη Β. Μακεδονία.

Διαθέτει 30ετή Aνώτατη Διοικητική εμπειρία στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Ξεκίνησε την επαγγελματική του σταδιοδρομία το 1992 στην SHELL, στην οποία και εργάστηκε για 18 συναπτά έτη σε διάφορες θέσεις (Global General Manager - Greases and Speciality Lubricants, South Europe Cluster Manager - Industrial Lubricants, President of the Board & Managing Director Shell Gas Hellas, Sales & Marketing Manager Shell Gas Hellas, Operations Manager Shell Gas Hellas).

Υπήρξε Γενικός Δ/ντής στην AVINOIL AE, του Ομίλου Motor Oil Hellas, στα ΕΛΠΕ ως Διευθυντής Πωλήσεων Πετρελαιοειδών, στη NanoPhos AE ως Γενικός Δ/ντής, στα Ναυπηγεία Χαλκίδος ΑΕ ως Δ/νων Σύμβουλος (CEO) και στην Χαλυβουργία Ελλάδος ΑΕ ως Γενικός Εμπορικός Δ/ντής (CCO).

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, καθώς επίσης και  κάτοχος Master of Business Administration (MBA) από το IMD Business School.

Ο Ευάγγελος Μπεκιάρης είναι Διευθυντής της Κεντρικής Διεύθυνσης και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογίας Ελλάδας (ΕΚΕΤΑ). Είναι Μηχανολόγος Μηχανικός από το ΕΜΠ και διακεκριμένος ερευνητής στη Βιώσιμη Κινητικότητα και Μεταφορές. Από το 2001, είναι εκλεγμένος ερευνητής στο Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών (ΗΜΜ) και υπηρέτησε ως Διευθυντής του ΗΜΜ από το 2016 έως το 2024. Επίσης, υπηρέτησε ως Αντιπρόεδρος του ΕΚΕΤΑ από το 2021 έως το 2024.

Από το 1992, έχει συμμετάσχει σε 113 ερευνητικά έργα, 42 από τα οποία ως Συντονιστής. Είναι Εθνικός Εκπρόσωπος της Ελλάδας στην Ευρωπαϊκή Συμμαχία για τη Συνεργατική, Συνδεδεμένη και Αυτόνομη Κινητικότητα (CCAM) από το 2022, και μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της από το 2024. Από το 2019 εκπροσωπεί την Ελλάδα στην Πρωτοβουλία «Κλίμα-Ουδέτερες και Έξυπνες Πόλεις» του Horizon Europe και προεδρεύει του Ευρωπαϊκού Δικτύου Έρευνας Σιδηροδρόμων Αριστείας (EURNEX).

Επίσης, υπηρέτησε ως Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτρικών Οχημάτων (HELIEV), της Ευρωπαϊκής Συμμαχίας Μεταφορικών Ερευνών (ETRA) και της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης Ινστιτούτων Μεταφορικών Ερευνών (ECTRI).

Ο Κωνσταντίνος είναι Principal στο τμήμα Strategy and Transactions της Deloitte και μέλος της ομάδας Ενέργειας και Βιωσιμότητας της εταιρείας. Με συνολική εμπειρία δέκαπέντε ετών τόσο στον ακαδημαϊκό χώρο όσο και στη βιομηχανία, ειδικεύεται στην παρακολούθηση και μοντελοποίηση αγορών ενέργειας και την ανάλυση επενδύσεων στον ενεργειακό τομέα. Η εμπειρία του εκτείνεται σε έργα που αφορούν αναλύσεις κόστους-οφέλους υποδομών, κανονισμών και επενδύσεων, μελέτες σκοπιμότητας, μελέτες αγοράς ενέργειας και αερίων, καθώς και έργα ενεργειακής μετάβασης.

Είναι πιστοποιημένος επαγγελματίας Αειφορίας και Κλιματικού Κινδύνου από την Global Association of Risk Professionals (GARP), ενώ κατέχει διδακτορικό τίτλο από το Imperial College London, μεταπτυχιακό στα Χρηματοοικονομικά από το London School of Economics και πτυχίο μηχανολόγου μηχανικού από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. Πριν την ένταξή του στην Deloitte, ο Κωνσταντίνος εργάστηκε σε σημαντικούς οργανισμούς όπως η Morgan Stanley, η Grant Thornton (στον τομέα της Ενέργειας) και ο Διαχειριστής Ελληνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ Α.Ε.), εμπλουτίζοντας την εμπειρία του σε τεχνολογικές λύσεις, συμβουλευτικές υπηρεσίες και ανάλυση αγορών ενέργειας.

Ο Αλεξάνδρος Νταλαγιάννης είναι EV Chargers Sales Executive στη Schneider Electric, με εξειδίκευση στις λύσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και στις τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας. Διαθέτει εμπειρία στη διαχείριση έργων μεγάλης κλίμακας, στην τεχνική υποστήριξη και στις εμπορικές στρατηγικές για την ανάπτυξη υποδομών βιώσιμης κινητικότητας.

Στόχος του είναι να συμβάλει στην ενεργειακή μετάβαση μέσω καινοτόμων λύσεων που συνδυάζουν έξυπνη φόρτιση και αποθήκευση ενέργειας, προσφέροντας βελτιωμένη εμπειρία χρήστη και μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Ο Πάνος Παπαδάκος είναι Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ – Συγκοινωνιολόγος, Επικεφαλής του Συγκοινωνιακού Τμήματος της ΝΑΜΑ Σύμβουλοι Μηχανικοί και Μελετητές Α.Ε.

Διαθέτει 35 χρόνια εμπειρίας στο χώρο των συμβουλευτικών και μελετητικών υπηρεσιών σε αντικείμενα που αφορούν στο σχεδιασμό συγκοινωνιακών συστημάτων και στη διαχείριση κυκλοφορίας, έχοντας συμμετάσχει σε πλήθος έργων στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Διετέλεσε Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και μέλος του Δ.Σ. την περίοδο 2000-2006. Ήταν μέλος στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΑΣΑ αλλά και στο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρίας Λειτουργίας του Μετρό της Αθήνας (σημερινή ΣΤΑΣΥ).

Έχει συμμετάσχει σε πλήθος Ομάδων Εργασίας και Εμπειρογνωμόνων σε αντικείμενα που σχετίζονται με τον καλύτερο συντονισμό της συγκοινωνιακής λειτουργίας μητροπολιτικών περιοχών και ήταν για πολλά έτη μέλος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας.

Συμμετέχει ως Συντονιστής της Ομάδας Μελέτης του Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών του ΟΑΣΑ.

Ο Παναγιώτης Παπαντωνίου είναι Πολιτικός Μηχανικός – Συγκοινωνιολόγος, Αναπληρωτής Καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής. Έχει ευρεία γνώση της δυναμικής του τομέα των μεταφορών, μέσα από την ενεργό συμμετοχή του για περισσότερα από 15 έτη, ως μηχανικός, ερευνητής, εκπρόσωπος επιστημονικών φορέων και σύμβουλος της Πολιτείας. Στο πλαίσιο της ερευνητικής του διαδρομής έχει συμμετάσχει σε 34 ερευνητικά έργα, έχουν δημοσιευθεί 33 εργασίες σε επιστημονικά περιοδικά και 105 εργασίες σε συνέδρια με κρίση εργασίας. Οι τομείς ειδίκευσής του είναι η οδική ασφάλεια, ο βιώσιμος συγκοινωνιακός σχεδιασμός, η οδοποιία και τα ευφυή συστήματα στις μεταφορές.

Ο Δημήτρης Πάτσιος είναι Μηχανολόγος Μηχανικός, πατέρας δύο κοριτσιών και έχει λάβει ειδίκευση στη ψηφιακή ανάλυση με στοιχεία και στα μαθηματικά σε επίπεδο Master of Engineering (Stanford University).

Εργάστηκε για πέντε χρόνια στη βιομηχανία (ΒΙΟΧΑΛΚΟ-ΕΛΒΑΛ), ως μηχανικός παραγωγής διέλασης, ενώ παράλληλα απασχολούνταν στον ειδικό τύπο (περιοδικά Motosport & Μοτό) και υποστήριζε επικοινωνιακά  αγωνιστικές ομάδες μοτοσικλέτας.

Από το 1996 εργάζεται στο Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, ενώ από το 2004 έχει αναλάβει καθήκοντα Γενικού Διευθυντή. Από τη θέση αυτή συμμετέχει στον Ευρωπαϊκό φορέα Αυτοκινητοβιομηχανίας (ACEA) και έχει λάβει μέρος σε διάφορες ομάδες εργασίας και επιτροπές, με θέματα οδικών μεταφορών.

Ήδη από το 2000 έχει κληθεί να υποστηρίξει τη μετάβαση της αγοράς του αυτοκινήτου στις νέες ευρωπαϊκές προκλήσεις και το 2011-2012, στις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες που επικράτησαν.

Οι στόχοι στους οποίους εργάζεται σήμερα είναι οι πράσινες μεταφορές, αναλύοντας τις πετυχημένες πρακτικές άλλων δυτικών χωρών, καθώς η χώρα διαθέτει δυστυχώς το πιο γερασμένο πάρκο οχημάτων στην ΕΕ, με πολύ κακές συνέπειες στην ποιότητα αέρα των πόλεων, άρα στην υγεία όλων, στην οδική ασφάλεια και στην οικονομία.

Ο Απόστολος Πετρόπουλος διαθέτει 12 χρόνια εμπειρίας στον Ενεργειακό τομέα, με εξειδίκευση στην ηλεκτροκίνηση και στους τομείς τελικής κατανάλωσης ενέργειας. Εργάζεται στην ομάδα μοντελοποίησης του World Energy Outlook (IEA), όπου συμμετέχει στην εκπόνηση μεσοπρόθεσμων και μακροπρόθεσμων ενεργειακών προβλέψεων, ενώ είναι υπεύθυνος για τις αναλύσεις του τομέα των μεταφορών. Ως πρώην μέλος της ομάδας PRIMES, έχει συμβάλει σε πολυάριθμα έργα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, καθώς και σε στοχευμένα εθνικά προγράμματα που αφορούν τον τομέα των μεταφορών και την αγορά βιοκαυσίμων, αξιοποιώντας τα μοντέλα PRIMES-TREMOVE και PRIMES-Biomass. Είναι διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και Μηχανικός Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

Σπούδασε Μηχανολόγος Μηχανικός στο ΕΜΠ και εργάζεται από το 1989 στην τηλεόραση σαν δημοσιογράφος με ειδίκευση στον χώρο του αθλητισμού, του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της αυτοκίνησης. Από το 1996 έως το 2015 μετέδιδε τους αγώνες της F1 από την κρατική τηλεόραση αλλά και ιδιωτικά κανάλια (Alpha, ANT1). Σήμερα μεταδίδει τη F1 για λογαριασμό του ANT1 και ANT1+. Aπό το 2005 έχει επικεντρώσει την προσοχή του στα θέματα οδικής ασφάλειας, οργανώνοντας και παρουσιάζοντας ημερίδες σε συνεργασία με Δήμους, Περιφέρειες, πολιτικά κόμματα, αθλητικά σωματεία, την Πολεμική Αεροπορία κ.α. Είναι συν – διαμορφωτής και παρουσιαστής του προγράμματος οδικής ασφάλειας «Προσέχω» της Νέας Δημοκρατίας. Έχει εργαστεί στους 4TΡΟΧΟΥΣ, σε ημερήσιες και εβδομαδιαίες εφημερίδες, σε ηλεκτρονικές σελίδες και σε πολλές τηλεοπτικές εκπομπές, ως αρχισυντάκτης, ρεπόρτερ, ή παρουσιαστής ενώ διατηρούσε πάνω από 20 χρόνια καθημερινή ραδιοφωνική εκπομπή. Από το 2016 είναι καθηγητής δημοσιογραφίας (αθλητικής και γενικής) στο ΙΕΚ ΑΚΜΗ. Από το 2019 επιμελείται τη στήλη αυτοκινήτου στο ενημερωτικό οικονομικό portal, mononews.gr. Από το 2021 είναι πρόεδρος της MotorSport Greece που διοργανώνει το Ράλι Ακρόπολις.

Ο Αντιπύραρχος Αχιλλέας Σαΐτης είναι Προϊστάμενος του Τμήματος Επιχειρήσεων και Πυροπροστασίας Ειδικών Εγκαταστάσεων της Διεύθυνσης Πυρόσβεσης,  Αρχηγείου Πυροσβεστικού Σώματος.

Είναι πτυχιούχος του Τμήματος Επιστήμης Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης και απόφοιτος της Σχολής Αξιωματικών και της Σχολής Επιμόρφωσης και Μετεκπαίδευσης της Πυροσβεστικής Ακαδημίας. Κατετάγη στο Πυροσβεστικό Σώμα το 1996 και έχει υπηρετήσει σε επιτελικές και επιχειρησιακές  θέσεις.

Κατέχει πτυχίο εκπαιδευτή εκπαιδευτών από την Πυροσβεστική Ακαδημία της Μεγάλης Βρετανίας (Moreton in Mars) στην αντιμετώπιση επικίνδυνων υλικών και είναι πιστοποιημένος εκπαιδευτής του συστήματος διοίκησης συμβάντος (ICS) από το Πανεπιστήμιο NAIT (Edmonton επαρχίας Αλμπέρτα) του Καναδά.

Έχει υπηρετήσει επι σειρά ετών ως ελέγχων Αξιωματικός και ως Προϊστάμενος του Τμήματος Πυρασφάλειας της Διοίκησης Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Πειραιά και ως Προϊστάμενος του Τμήματος Πυροπροστασίας Αεροδρομίων, Ελικοδρομίων και Λιμένων της Διεύθυνσης Πυρόσβεσης Αρχηγείου Πυροσβεστικού Σώματος, ως υπεύθυνος Πυρασφάλειας στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη.

Είναι ορισμένος ως εκπρόσωπος του Πυροσβεστικού Σώματος στην Διεθνή Τεχνική Επιτροπή για την Πρόληψη και Αντιμετώπιση Πυρκαγιών (C.T.I.F.) αναφορικά με το αντικείμενο αντιμετώπισης πυρκαγιών σε οδικές και σιδηροδρομικές σήραγγες.

Έχει διατελέσει καθηγητής και εκπαιδευτής στην Πυροσβεστική Ακαδημία και σε σεμινάρια και ημερίδες άλλων φορέων και οργανισμών.

Είναι μέλος της Υποστηρικτικής Ομάδας Διαχείρισης (Υ.Ο.Δ.) Χ.Β.Ρ.Π. απειλών και συμβάντων της Γ.Γ.Π.Π.

Το Τμήμα Επιχειρήσεων και Πυροπροστασίας Ειδικών Εγκαταστάσεων του οποίου προΐσταται έχει αρμοδιότητα μεταξύ άλλων την έκδοση οδηγιών και τη χάραξη στρατηγικής για την αντιμετώπιση συμβάντων σε αγωγούς φυσικού αερίου, σε εγκαταστάσεις που υπάγονται στην οδηγία SEVESO III, σε τεχνολογικά ατυχήματα μεγάλης έκτασης (ΤΑΜΕ), σε ΧΒΡΠ περιστατικά και συμβάντα, σε ραδιολογική έκτακτη ανάγκη, για την αντιμετώπιση συμβάντων κατά την οδική και σιδηροδρομική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων κατά ADR/RID, κ.α.

Έχει επιμεληθεί, μεταξύ άλλων, την έκδοση Μνημονίου Ενεργειών Τακτικού Επιπέδου προς όλες τις Υπηρεσίες του Π.Σ. για την αντιμετώπιση συμβάντων σε υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα και έχει παρακολουθήσει ειδικές εκπαιδεύσεις  εταιρειών εισαγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων και αντίστοιχες εκπαιδεύσεις της ΟΣΥ ΑΕ για ηλεκτρικά λεωφορεία. 

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης είναι δημοσιογράφος, μέλος των ενώσεων ΕΣΗΕΑ, ΠΣΑΤ και AIPS και ασχολείται με το ρεπορτάζ του αυτοκινήτου. Έχει σπουδάσει Δημοσιογραφία και Πληροφορική και έχει παρακολουθήσει δεκάδες σεμινάρια που αφορούν στο επάγγελμα του δημοσιογράφου.

Έχει εργαστεί σε πολλές πανελλαδικές εφημερίδες, ραδιόφωνα και ηλεκτρονικά Μέσα και σήμερα αρθρογραφεί στον Όμιλο Πρώτο Θέμα και στην ιστοσελίδα newsauto.gr.

Τα τελευταία χρόνια τον έχει συνεπάρει η εξέλιξη των social media, τα οποία χρησιμοποιεί με στόχο να καλύπτει με έναν ιδιαίτερο και ξεχωριστό τρόπο δημοσιογραφικά θέματα.

Αυτή τη στιγμή τα κανάλια επικοινωνίας (YouTube, Instagram, TikTok και Facebook) με το όνομά του ξεπερνούν τους 350.000 ακόλουθους, ενώ τα ρεπορτάζ του φιγουράρουν συνεχώς στην κορυφή των ελληνικών trends.

H Χριστίνα-Μυρτώ Σταθάκη, κόρη του δημοσιογράφου και βουλευτή Άρη Σταθάκη, είναι δημοσιογράφος με εξειδίκευση στο αυτοκίνητο και στην Οδική Ασφάλεια. Είναι μέλος των ΕΣΗΕΑ, ΠΣΑΤ και ΠΑΣΥΔΑΜ. Επιπλέον, είναι η μοναδική εκπρόσωπος της Ελλάδας στον παγκόσμιο θεσμό WWCOTY (Women's Worldwide car of the Year).
Έχει εργαστεί σε μερικά από τα μεγαλύτερα μέσα ενημέρωσης της χώρας, ενώ παράλληλα έχει συμμετάσχει στη δημιουργία και υλοποίηση προγραμμάτων Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά, ενήλικες και ΑμΕΑ από το 1999. Το 2015 ανέλαβε τη θέση του Προέδρου στο «StAr, Ίδρυμα Άρη Σταθάκη για την Οδική Ασφάλεια» όπου ασχολείται προσωπικά με τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των προγραμμάτων του. Μέσα από τη συνεργασία της με το Reuters Events έχει αναλάβει τον συντονισμό και την παρουσίαση webinars με υψηλόβαθμα στελέχη της Παγκόσμιας Αυτοκινητοβιομηχανίας.
Παράλληλα, από το 1994 συμμετέχει σε αγώνες καρτ και αυτοκινήτου ενώ είναι η Ελληνίδα Οδηγός με τις περισσότερες συμμετοχές και τερματισμούς στο Ράλλυ Ακρόπολις.

Ο Χρήστος Στεφανάτος είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη του EV LOADER, μιας εφαρμογής διαχείρισης σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με δίκτυο πάνω απο 400 σημείων σε όλη την Ελλάδα.
Η εφαρμογή διευκολύνει τις συναλλαγές φόρτισης σε αλυσίδες ξενοδοχείων και επιχειρήσεις που διαθετούν φορτιστές για ηλεκτρικά οχήματα
Το EV Loader προσφέρει επίσης ολοκληρωμένες λύσεις λογισμικού για επιχειρήσεις που παρέχουν φόρτιση σε εργαζομένους και χρειάζονται έλεγχο πρόσβασης στους φορτιστές, διαχείριση φορτίου και αναφορές χρήσης.

Ο κος Ιωάννης Τσελίκης έχει σπουδάσει Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και κατέχει τίτλο μεταπτυχιακών σπουδών στις τηλεπικοινωνίες.

Έχει εργαστεί στον ιδιωτικό τομέα στον κλάδο της κινητής τηλεφωνίας και έχει διατελέσει διευθυντής engineering της Wind Hellas. Επιπλέον, έχει εργαστεί στη Διεύθυνση Μελετών και Κατασκευών Σιδηροδρομικών Έργων της ΕΡΓΟΣΕ σε έργα Τηλεπικοινωνιών και Πληροφορικής, στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, στην Υπηρεσία Εξυπηρέτησης Επενδυτών έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και στην Διεύθυνση Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας. Διετέλεσε ειδικός σύμβουλος στη Γενική Γραμματεία Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών με αντικείμενο την ηλεκτροκίνηση. Από το 2020 κατέχει τη θέση του προϊσταμένου του Αυτοτελούς Τμήματος Ηλεκτροκίνησης, αρχικά στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και από τον Ιούνιο του 2023 στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.   

O Θανάσης Τσιάνος είναι Πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ), πολιτικός Μηχανικός του Ε.Μ.Π. και διαχειριστής εταιρείας Μελετών και Συμβούλων Μηχανικών. Διαθέτει επαγγελματική εμπειρία άνω των 20 ετών σε πάνω από 350 μελέτες συγκοινωνιακών έργων πολλές εκ των οποίων αφορούν εξαιρετικά σημαντικά και σύνθετα έργα στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Οι τομείς εξειδίκευσης του είναι ο συντονισμός και η διαχείριση σύνθετων μελετών, οι κυκλοφοριακές μελέτες, οι μελέτες οδοποιίας και οδικής ασφάλειας καθώς και ο συγκοινωνιακός σχεδιασμός μεγάλων αναπτυξιακών έργων / αεροδρομίων / λιμένων / σύνθετων τουριστικών επενδύσεων καθώς και η παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου σε εταιρείες παραχώρησης, ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς. Συμμετείχε / συμμετέχει σε πλήθος επιτροπών και ομάδων εργασίας σύνταξης τεχνικών οδηγιών και στρατηγικών σχεδίων σχετικών με τις μεταφορές, την βιώσιμη κινητικότητα και την οδική ασφάλεια. 

Δημοσιογράφος αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας από το 1992 με θητεία στα περιοδικά Auto Motor und Sport, Auto Τρίτη, Moto Τρίτη, Motornews, 4Τροχοί και Quattroruote. Από το 1999 έως και το 2011 υπήρξε υπεύθυνος εταιρικής επικοινωνίας στον όμιλο εταιρειών Σφακιανάκη. Από το 2019 εργάζεται στον όμιλο της Liquid Media. Το 2021 ανέλαβε brand manager της ενότητας αυτοκινήτου – μοτοσικλέτας gmotion του gazzetta.gr

Ο Γιάννης Κουτσουφλάκης είναι δημοσιογράφος αυτοκινήτου με περισσότερα από 35 χρόνια εμπειρίας και εκδότης του DRIVE Magazine και του drive.gr. Τα μέσα και οι πρωτοβουλίες του εστιάζουν συστηματικά στη βιώσιμη κινητικότητα, τη μικροκινητικότητα, την ηλεκτροκίνηση και την οδική ασφάλεια. Είναι απόφοιτος ναυτιλιακών σπουδών και κατέχει μεταπτυχιακούς τίτλους στην εφοδιαστική λιμένος και στη διαχείριση κρίσεων και ανθρώπινη συμπεριφορά.

Σπούδασε στο Φυσικό τμήμα της Φυσικομαθηματικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών.

Έχει εργαστεί σε εφημερίδες, περιοδικά και τηλεόραση, μεταξύ άλλων ως αρχισυντάκτης στην εφημερίδα «Επενδυτής».

Σήμερα είναι διευθυντής στο εξειδικευμένο πόρταλ www.energypress.gr, ενώ επιμελείται και παρουσιάζει την εβδομαδιαία τηλεοπτική εκπομπή Plug in to Green στο OPEN.

Πέραν της αμιγώς δημοσιογραφικής δουλειάς του, έχει διευθύνει καμπάνιες επικοινωνίας, έχει οργανώσει πάνω από 15 συνέδρια, έχει επιμεληθεί εκδόσεις οικονομικών βιβλίων και έχει συμμετάσχει σε δεκάδες αποστολές στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Ο Σπύρος είναι Καθηγητής στη Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης στο Πολυτεχνείο Κρήτης και Διευθυντής του Εργαστηρίου Βιομηχανικών, Ενεργειακών και Περιβαλλοντικών Συστημάτων. Επιπλέον είναι affiliate Professor στο ESCP Business School, London.

Ειδικεύεται σε θέματα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, ενεργειακής απόδοσης και εφαρμογών εξοικονόμησης ενέργειας. Τα ερευνητικά του ενδιαφέροντα περιλαμβάνουν διάφορες πτυχές των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (αξιολόγηση και προηγμένες εφαρμογές τεχνολογιών και ιδιαίτερα φωτοβολταϊκών και ηλιοθερμικών συστημάτων, εφαρμογή εθνικών πολιτικών που σχετίζονται με τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, εφαρμογές θέρμανσης και ψύξης με Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, Ανάλυση Κύκλου Ζωής και ανάλυση περιβαλλοντικών επιπτώσεων τεχνολογιών μεγάλης κλίμακας), Αειφορία και Κυκλική οικονομία, Διατάξεις εξοικονόμησης ενέργειας, Τεχνολογίες "ευφυών" υλικών για εφαρμογές που σχετίζονται με την ενέργεια, Ενεργειακός χαρακτηρισμός δομικών στοιχείων.

Στο πλαίσιο του ακαδημαϊκού του έργου έχει δημοσιεύσει περισσότερες από 70  εργασίες σε διεθνή περιοδικά με κριτές και έχει αναφερθεί περισσότερες από 3500 φορές, με τρέχον h-index 35. Επιπλέον, έχει συμμετάσχει ενεργά σε περισσότερα από 60 ερευνητικά προγράμματα. Έχει παρουσιάσει εργασίες σε πολλά διεθνή συνέδρια σχετικά με την ενέργεια και έχει διατελέσει κριτής σε διεθνή περιοδικά στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, της Ενεργειακής απόδοσης και της Ενεργειακής πολιτικής, ενώ παράλληλα έχει διατελέσει μέλος σε διάφορες επαγγελματικές και ακαδημαϊκές ενώσεις όπως η International Association for Energy Economics και η International Solar Energy Society. Επιπλέον, έχει δώσει διαλέξεις και έχει επιβλέψει μεταπτυχιακές διατριβές σε διάφορα ακαδημαϊκά ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένων των ESCP London, EADA Spain και Montpellier Business School.

Ο Σπύρος είναι Πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Ενεργειακής Οικονομίας (Hellenic Association for Energy Economics) και συγκαταλέγετο στο κορυφαίο 2% των κορυφαίων επιστημόνων παγκοσμίως για τα 2022-2025 στον τομέα της Ενέργειας, σύμφωνα με την κατάταξη "World’s Top 2% Scientists" που δημοσίευσε το Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ.

Σπούδασε Μηχανολόγος Μηχανικός στο ΕΜΠ και εργάζεται από το 1989 στην τηλεόραση σαν δημοσιογράφος με ειδίκευση στον χώρο του αθλητισμού, του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της αυτοκίνησης.

Από το 1996 έως το 2015 μετέδιδε τους αγώνες της F1 από την κρατική τηλεόραση αλλά και ιδιωτικά κανάλια (Alpha, ANT1). Σήμερα μεταδίδει τη F1 για λογαριασμό του ANT1 και ANT1+.

Aπό το 2005 έχει επικεντρώσει την προσοχή του στα θέματα οδικής ασφάλειας, οργανώνοντας και παρουσιάζοντας ημερίδες σε συνεργασία με Δήμους, Περιφέρειες, πολιτικά κόμματα, αθλητικά σωματεία, την Πολεμική Αεροπορία κ.α. Είναι συν – διαμορφωτής και παρουσιαστής του προγράμματος οδικής ασφάλειας «Προσέχω» της Νέας Δημοκρατίας. Έχει εργαστεί στους 4TΡΟΧΟΥΣ, σε ημερήσιες και εβδομαδιαίες εφημερίδες, σε ηλεκτρονικές σελίδες και σε πολλές τηλεοπτικές εκπομπές, ως αρχισυντάκτης, ρεπόρτερ, ή παρουσιαστής ενώ διατηρούσε πάνω από 20 χρόνια καθημερινή ραδιοφωνική εκπομπή.

Από το 2016 είναι καθηγητής δημοσιογραφίας (αθλητικής και γενικής) στο ΙΕΚ ΑΚΜΗ. Από το 2019 επιμελείται τη στήλη αυτοκινήτου στο ενημερωτικό οικονομικό portal, mononews.gr.

Από το 2021 είναι πρόεδρος της MotorSport Greece που διοργανώνει το Ράλι Ακρόπολις.

Εξιδεικεύεται στο ενεργειακό ρεπορτάζ εδώ και περίπου μια εικοσαετία, έχοντας στο μεταξύ καλύψει μια σειρά από αντικείμενα, με έμφαση την οικονομία, τον τομέα των επιχειρήσεων και των υποδομών. Σήμερα καλύπτει το αντικείμενο της ενέργειας για την ιστοσελίδα Euroday, την εφημερίδα Political, καθώς και για την εξιδεικευμένη ιστοσελίδα Energypress. Είχε μακρά θητεία στην εφημερίδα ΤΑ ΝΕΑ και είχε διατελέσει διευθυντής στην ιστοσελίδα Liberal.gr. Είναι απόφοιτος της Σχολής Αρχιτεκτονικής του Πανεπιστημίου La Sapienza, μιλά αγγλικά και ιταλικά. Είναι παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών.